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バンディット250 初期型 gj74a スズキ バンディット250 GJ74A 規制前45PS 実働 書類付き 250cc 4気筒の詳細情報
スズキ バンディット250 GJ74A 規制前45PS 実働 書類付き 250cc 4気筒。遠藤イヅルの名車カタログ】 第70回 スズキ・バンディット250（GJ74A。スズキ バンディット250 GJ74A 実働 書類付き 吹け上がり良好 オール。RPM-67Racing BANDIT250【GJ74A】 | 製品情報 | バイク用マフラー専門。
編集済 交渉多数により、新規受付停止致します。既にご連絡いただいた方にはこちらから連絡差し上げます。 バンディット250 初期型 gj74a 1994年式 型式NP 現状不動です。250㏄の個人売買の為、ノークレームノーリターンでお願い致します。 2025年12月までは乗っていましたが、最近は寒さもあり乗れていませんでした。 2026年3月にエンジンをかけるもアイドリングが安定せず不調を確認。 今後通勤にもバイクが必要な為売却を決意。という、現状です。 おそらく、キャブ、バタフライバルブ、アクセルワイヤーあたりの調整かと思っています。 付属品 中華キャブリペアキット ブレーキパッド 純正ハンドルパイプ フロントフォークオイルシール エキパイガスケット 追記 純正インシュレーターにゴム軟度再生材を使用しており、穴あきはありません。2025年にイグナイターをfed化しております。 追記 3月17日 走行距離14,497キロ クランキングはします。タンク内錆はありますが、年式相応かと思います。キャブ内が汚れる程ではありません。立ちごけした時の右レバーが曲がっています。ブレーキ機能は果たせます。エンジンからのブローバイガスがキャブに戻らないように外へホースを出しています。シートは綺麗です。タイヤの山は7分残りくらいです。サイドフェンダーは外していますが、もちろんあります。ハンドルは純正フォークを上に延長して、セパハンにしています。フォークの点錆があり、左は微妙にオイルが滲みますが、走行に支障はありません。
ベストセラーランキングです
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